DC/DCコンバータ

ほとんどの DC-DC コンバータは一方向変換用に設計されており、電力は入力側から出力側にのみ流れることができます。ただし、すべてのスイッチング電圧コンバータのトポロジは双方向変換に変更でき、電力が出力側から入力側に逆流できるようになります。その方法は、すべてのダイオードを独立して制御されるアクティブ整流に変更することです。双方向コンバータは、回生ブレーキが必要な車両やその他の製品に使用できます。車両の走行時にはコンバーターから車輪に電力が供給されますが、ブレーキ時には車輪から順にコンバーターに電力が供給されます。

スイッチングコンバータは、電子機器の観点から見るとより複雑です。ただし、多くの回路が集積回路にパッケージ化されているため、必要な部品の数は少なくなります。回路設計においては、スイッチングノイズ(EMI/RFI)を許容範囲まで低減し、高周波回路を安定して動作させるためには、実際の回路や部品のレイアウトや回路設計を慎重に行う必要があります。降圧用途の場合、スイッチングコンバータのコストはリニアコンバータよりも高くなります。しかし、チップ設計の進歩に伴い、スイッチングコンバータのコストは徐々に低下しています。

DC-DCコンバータは、DC入力電圧を受け取り、DC出力電圧を供給するデバイスです。出力電圧が入力電圧よりも大きくなる場合もあり、その逆も同様です。これらは、負荷を電源に適合させるために使用されます。シンプルな DC-DC コンバータ回路は、負荷を制御して電源を接続および切断するスイッチで構成されています。

現在、DCコンバータは、電気自動車、電気掃除車、電動バイク、その他の電気自動車の電力変換システムに広く使用されています。また、携帯電話、MP3、デジタル カメラ、ポータブル メディア プレーヤーなどの製品でも広く使用されています。